30Mar
一、欧盟小包征税政策的核心变化
欧盟低值小包政策将于 2026年7月1日 发生实质性调整。届时，150欧元以下、由欧盟外直寄欧盟消费者的小包裹将不再享有关税豁免，而是按包裹内不同商品类别征收每类3欧元的临时关税。
这意味着，低值直邮原有的制度优势将被不复存在，跨境卖家的发货模式和申报逻辑都将面临重估。
二、核心政策变动：
过去，中国卖家进入欧盟市场，普遍依赖低值小包直发模式。该模式长期具备链路较短、操作较轻、单票灵活度较高等特点，因此能够适应高频、小额、分散的订单结构。
但在新规实施后，随着150欧元以下小包裹的关税豁免被取消，对货值不足 150 欧元的包裹，根据包裹产品类型每类额外征收3欧元的税固定税
最终目标（2028 年）： 计划在 2028 年全面取消 150 欧元门槛，所有商品不论价值高低，均按正常的共同关税税率（从价税）征收。
对于单价在 5-10 欧元的极低价商品，3 欧元的固定关税意味着成本瞬间上升 30%~60%。中国直邮小包的“价格优势”将被大幅削弱。
对于依赖小包直发的卖家而言，未来将面临更高的单票成本、更严格的申报要求以及更复杂的履约管理压力。
在此背景下，卖家的发货策略很可能由“逐票直发”逐步转向“集中备货、前置布局、本地分发”的思路，整体履约模式将进入新的调整阶段。
三、申报主体与责任安排将成为核心问题
对于跨境卖家而言，接下来的问题已经不再只是“货能不能发出去”，而是：谁来做进口申报；
谁来完成商品归类；
谁来承担税费逻辑；
谁来保证资料链路在海关系统中成立；
谁来应对后续可能出现的审核、查验与异常处理。欧盟最新改革方向已经非常明确：在电商场景下，平台和卖家将承担更多进口相关责任，而不再简单把责任留给最终消费者。随着制度逐步收紧，电商进口业务对申报链路的要求只会越来越高。 因此，这次变化带来的真正影响，并不仅仅是多了一笔关税，而是整个跨境电商进口链路开始从“以物流为中心”转向“以申报与合规为中心”。谁能够把商品信息、归类逻辑、税费路径和责任主体提前梳理清楚，谁就更有能力把货真正稳定地送进欧盟市场。
四、市场需求正在向海外仓与大货备货模式倾斜
随着欧盟持续提高低值小包直发的制度门槛。未来，小包直发仍会存在，但其主导地位将逐步减弱；相应地，海外仓、大货备货、先集中进口再进行本地分发，将库存前置到欧盟境内，实现本地发货，将越来越受到重视。
与逐票小包直发相比，大货 集中进入欧盟后再通过海外仓进行分发，通常更有利于统一申报、集中清关、优化税务安排，并提升整体履约的稳定性与可控性。因此，这一趋势并非单纯的市场判断，而是政策变化推动下的现实结果。
在这一背景下，卖家需要面对的，已不只是发货方式的调整，更是货物进入欧盟时整体申报与清关能力的要求同步提高。
五、GHUB可以为跨境卖家提供的支持
作为西班牙本地报关行，GHUB更关注的是政策落地之后，客户在实际进口环节中会遇到的申报与清关问题。围绕这次欧盟小包新规，我们可为跨境卖家提供以下支持：
1. 申报路径与合规审核支持
协助非欧盟卖家核查 EORI 相关使用条件、申报主体安排及资料逻辑，提前判断直发模式或大货备货模式下的申报可行性，降低货到口岸后才发现链路不成立的风险。
2. 小包/电商货物报关申报支持
对于仍采用小包进入欧盟市场的业务，可配合资料预审、商品归类、申报执行、IOSS 申报衔接及关税缴纳逻辑梳理，协助客户更稳妥地应对 2026 年 7 月后的新要求。
3. 大货进口与海外仓备货模式的清关衔接
对于计划从“小包直发”转向“整票入欧盟、海外仓分发”的客户，可从报关角度协助梳理进口申报、税费处理及清关执行，使卖家的备货模式更具可操作性与稳定性。
未来，跨境卖家拼的不再只是价格和时效，也将越来越依赖申报能力、税务逻辑和本地履约模型。与之对应，海外仓、大货备货、本地履约，将越来越成为更稳妥、更可控的选择。
而在这一变化过程中。GHUB将始终为客户提供专业的支持。
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